1、名詞解釋

　　地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理，解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。

　　——摘自《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》

　　魯疃西路上，長約2.2公里的未來科技城地下綜合管廊一期工程在路面上現(xiàn)裝有28個井蓋。如果管線以傳統(tǒng)的直埋方式埋在地下，每種管線均需要每隔50米左右設(shè)置一個檢查井，2.2公里敷設(shè)熱力、電力、信息、給水、再生水等5大類管線，那么將至少有200個井蓋如傷疤一般重重烙在魯疃西路上，而且管線一旦出現(xiàn)問題，便要“開膛破肚”進(jìn)行維修。

　　日前，北京第一條真正意義上的地下綜合管廊——未來科技城地下綜合管廊一期工程已運(yùn)營3年，二期工程也已建成投用。綜合管廊北起順于路西延，南至七北路，全長約4.9公里。

　　2、現(xiàn)場直擊

　　●監(jiān)控中心

　　連接地上地下

　　這間位于魯疃西路路邊的低矮平房，雖然看起來不太起眼，但它卻是未來科技城地下綜合管廊的臨時(shí)監(jiān)控中心——連接地上地下的“要塞”。

　　屋內(nèi)的右側(cè)墻壁上展示著幾幅圖紙，未來科技城綜合管廊的基本情況、管廊平面規(guī)劃圖、管廊分艙布置圖等內(nèi)容一目了然。左側(cè)的房間里傳來點(diǎn)擊鼠標(biāo)的聲音，走進(jìn)房內(nèi)，只見9塊監(jiān)控顯示屏占據(jù)半面墻壁，屏幕上的畫面每隔幾秒就會自動切換。“這是未來科技城地下綜合管廊的監(jiān)控室。”北京未來科技城城市運(yùn)營管理有限公司副總經(jīng)理王麗介紹說，畫面中顯示的就是地下管廊的實(shí)況，由管廊內(nèi)安裝的146個攝像頭不留死角地實(shí)時(shí)拍攝而來。

　　顯示屏前正對著的是控制臺，一臺電腦正通過軟件監(jiān)測管廊中每一段的工作情況。工作人員可以登錄個人工作賬號，并通過“環(huán)境監(jiān)視”“井蓋監(jiān)控”“通風(fēng)監(jiān)控”“排水監(jiān)控”“歷史數(shù)據(jù)”等不同模塊，查看管廊運(yùn)行狀態(tài)。“這臺電腦可以操控管廊里的用電設(shè)備，如果任何設(shè)備出現(xiàn)異?；蚬收?，監(jiān)控會立即報(bào)警，我們就會馬上采取應(yīng)急措施。”王麗以“井蓋監(jiān)控”舉例，如果井蓋因車輛碾壓或者人為撬動發(fā)生傾斜，監(jiān)控器會立即報(bào)警。

　　沿著監(jiān)控中心里的樓梯來到地下3層，在地下11米深的地方，記者到達(dá)地下管廊，4個艙道水平排列，寬度約13.35米、高2.9米。

　　●空間結(jié)構(gòu)

　　4個艙5大類管線

　　“2個電力艙，水+電信艙和熱力艙，一共有4個艙。艙內(nèi)包括電力管線、給水管線、再生水管線、信息管線、熱力管線等5大類管線。其中，電力管線又包括10千伏、110千伏、220千伏三類，信息管線包括有線電視、歌華，以及其他的網(wǎng)線。同時(shí)，管廊還給熱水、直飲水和壓力污水的管線預(yù)留了位置。”王麗說，這是北京市第一條真正意義上的地下綜合管廊，未來可以容納9大類管線，這也意味著魯疃西路日后無需破路就能在地下鋪設(shè)新的管線。

　　在電力艙，進(jìn)來的電纜線已經(jīng)全部投入使用，220千伏的粗線是給變電站的輸電線電纜，10千伏的細(xì)線則是給用戶的供電電纜。“現(xiàn)在我們聽到的嗡嗡聲來自正在運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的橫向送風(fēng)可以起到通風(fēng)換氣的作用，一方面保證艙內(nèi)的空氣達(dá)標(biāo)，工作人員下來工作會提前一個小時(shí)進(jìn)行通風(fēng);另一方面如果地下濕度太大，也可以起到除濕的作用。”王麗告訴記者，墻壁上的三個電纜可分別監(jiān)測一氧化碳、氧氣和甲烷的濃度是否達(dá)標(biāo)，數(shù)值在監(jiān)控中心的電腦上實(shí)時(shí)顯示。

　　水+電信艙是其中最大的艙，寬度達(dá)到4米，現(xiàn)有一條藍(lán)色的飲用水管道與一條紅色再生水管道。紅色管道上方設(shè)置了一排筆直延伸的鐵架，供日后電信光纜的鋪設(shè)。“艙的一側(cè)還預(yù)留了1塊寬約1米的空間，按照原來設(shè)計(jì)，至少還能放3根內(nèi)徑400毫米左右的管線。”王麗說，4個艙在標(biāo)準(zhǔn)路段都是水平延伸的，但是在通過溫榆河的位置，因?yàn)闊崃芫€只能拐90度直角，熱力艙就與其它3個艙分開“過河”——熱力艙拐了90度的直角穿過溫榆河，而其他3個艙則是“走”斜坡，但結(jié)構(gòu)上仍然是一個整體。

　　●運(yùn)營管理

　　避免反復(fù)“開拉鏈”

　　地下綜合管廊所在的路段，是未來科技城貫穿南北區(qū)的唯一一條市政主干路。該條道路規(guī)劃紅線寬45米，為滿足道路景觀要求，道路中間及兩側(cè)設(shè)置了16米寬的綠化隔離帶?？紤]到綠化帶植物生長要求及各市政管線運(yùn)行安全、維護(hù)方便的需求，常規(guī)下不在綠化帶內(nèi)敷設(shè)市政管線。據(jù)王麗介紹，如果采取管線直埋的傳統(tǒng)方式，29米敷設(shè)寬度根本無法滿足全部管線敷設(shè)的安全間距要求。但有了管廊，不用拓寬這條主干路就可以“裝進(jìn)”5大類管線，而且在后期的運(yùn)營管理中，所有新增管線的施工和原有管線的維修都可以在地下進(jìn)行，無需在路面上反復(fù)“開拉鏈”。“另外，以傳統(tǒng)方式敷設(shè)管線過溫榆河時(shí)，難度比較大，但現(xiàn)在就可以直接利用管廊過溫榆河。”

　　監(jiān)控中心及另外兩處人員出入口可以運(yùn)輸小件管件，但對于長度達(dá)6米或12米的管道，就需要配套專用投料口。管廊對應(yīng)的地面上每隔約200米已設(shè)有一個投料口，這些投料口通常設(shè)置在道路的綠化帶里。“掀開草坪，打開蓋板，投下鋼管等物料，用完再恢復(fù)。”王麗告訴記者，“管廊內(nèi)的鋼管日后肯定需要維修，不是一次性建成就沒事了，也不能只考慮當(dāng)前建設(shè)不考慮后期維修。”

　　為了保證管廊后期運(yùn)營的安全性，管廊內(nèi)還設(shè)置了集水坑。“如果出現(xiàn)外水進(jìn)入或者原有水管線發(fā)生破裂，水流會匯入集水坑。當(dāng)坑內(nèi)的積水達(dá)到一定水位時(shí)，就會被水泵壓出管廊之外，從而保證管廊的干燥。”據(jù)介紹，目前綜合管廊由未來科技城集團(tuán)公司下屬子公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，設(shè)立專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，涉及大屏監(jiān)控人員、維修人員、保潔、外圍保安、管理人員等工作崗位。

　　3、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　建設(shè)

　　1. 合理安排施工周期，綜合管廊建設(shè)應(yīng)考慮雨季對項(xiàng)目的影響，及時(shí)解決供電需求，保障管廊內(nèi)的通風(fēng)及排水設(shè)備的正常使用。

　　2. 做好臨電和正式電的銜接工作。在施工建設(shè)期間，臨電可以先行帶動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn);基本建成后，正式電必須馬上接入，以保證管廊里的所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保管廊內(nèi)部的通風(fēng)干燥。否則一旦臨電難以帶動所有的通風(fēng)排水系統(tǒng)，而正式電又無法及時(shí)接入時(shí)，潮濕的管廊內(nèi)就會存在安全隱患。

　　規(guī)劃

　　1. 在拆后重建的地區(qū)，明開的、大斷面的地下條件非常適合修建地下綜合管廊，未來科技城就是如此。在修建地下綜合管廊時(shí)可以考慮采用主溝和支溝相結(jié)合的方式，這就意味著管道的產(chǎn)權(quán)不再分屬于不同的擁有者，而是歸屬于一家單位，這樣管理起來更加方便。在此基礎(chǔ)上，還可以建立統(tǒng)一健全的安全管理機(jī)制。

　　2. 拆遷規(guī)模較小、道路無法全部拆除的區(qū)域則不適宜修建大斷面的綜合地下管廊，需要因地制宜地采用小斷面、組合類的管廊模式。