據(jù)報(bào)道，天津?qū)⑷嫣嵘咚俟坊ネ⒔患笆召M(fèi)站出入口匝道綠化水平，因地制宜打造“大綠·自然生態(tài)”的立交綠化景觀(guān)模式。

　　據(jù)天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)前期實(shí)地排查，排查出了綠化不到位和綠化標(biāo)準(zhǔn)不高的點(diǎn)位，并制定了此次提升方案，具體提升范圍共涉及 153個(gè)互通立交、收費(fèi)站出入口，其中新建高速公路項(xiàng)目涉及京秦高速、塘承高速、唐廊高速和薊汕高速4個(gè)路段，涉及36個(gè)點(diǎn)位;已開(kāi)通的1130公里高速公路中，共涉及117個(gè)點(diǎn)位，主要路段包括津晉、長(zhǎng)深、濱石、京滬、榮烏、濱保、津?qū)?、津薊、津港等高速公路。

　　據(jù)悉，此次提升工程以“一環(huán)五線(xiàn)多輻射”為整體框架結(jié)構(gòu)，即“一環(huán)”為由濱保高速公路、京滬高速公路、津晉高速公路、薊汕高速公路、京津高速公路組成的環(huán)城高速為重點(diǎn)，全長(zhǎng)142公里;“五線(xiàn)”為環(huán)狀高速與津?yàn)I、榮烏、津滄(京滬)、京津(京滬)、津薊相交的互通及環(huán)線(xiàn)與環(huán)線(xiàn)相交的互通為一級(jí)節(jié)點(diǎn)立交。其余環(huán)線(xiàn)上的立交為二級(jí)節(jié)點(diǎn)立交;“多輻射”為以環(huán)城高速為起點(diǎn)向外輻射的高速沿線(xiàn)立交上，此為三級(jí)互通立交。