這幾日，廣州高架橋和人行天橋上的空中花廊刷爆了朋友圈。這里面有大批園林工作者的辛勤付出，也有一個(gè)廣州標(biāo)準(zhǔn)從誕生到實(shí)施十年的成果——— 《人行天橋、立交橋綠化種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》。昨天記者從廣州市質(zhì)監(jiān)局獲悉，目前《人行天橋、立交橋綠化技術(shù)規(guī)范》已通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)立項(xiàng)，“廣州標(biāo)準(zhǔn)”有望上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　十年前開(kāi)始研究天橋綠化

　　“廣州的高架橋綠化可以說(shuō)是十年磨一劍。”市質(zhì)量監(jiān)督局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為快速交通的主要載體，人行天橋、立交橋如雨后春筍般建成并投入使用，隨著環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，人們開(kāi)始逐漸意識(shí)到，人行天橋、立交橋綠化也是城市立體綠化的重要方式之一。“天橋的綠化優(yōu)點(diǎn)多多，它不占用土地，同時(shí)能增加城市綠化量，有助于滯塵、減噪、降溫、去除有害氣體和減少熱島效應(yīng)，改善城區(qū)生態(tài)環(huán)境。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，人行天橋、立交橋綠化優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，但推行難度卻很大。

　　因?yàn)槭芷?chē)尾氣影響，橋體周邊環(huán)境空氣質(zhì)量較差，種植植物的容器空間有限，而且植物的生長(zhǎng)環(huán)境冷熱變化強(qiáng)烈、風(fēng)大空氣流動(dòng)快導(dǎo)致水分易喪失，還受日照強(qiáng)度不夠等綜合因素的影響。該負(fù)責(zé)人表示，廣州在剛開(kāi)始推進(jìn)人行天橋、立交橋綠化試點(diǎn)時(shí)也碰過(guò)壁。“沒(méi)想到這么難，所以綠化的景觀達(dá)不到預(yù)期效果，在品種選用、基質(zhì)配方、灌溉方式、花期調(diào)控等方面存在較大問(wèn)題。”

　　從2007年起，廣州有一批人開(kāi)始對(duì)人行天橋、立交橋綠化的種植管養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行專題研究。
 

　　天橋綠化植物品種13類

　　“究竟該選什么花種，花期怎么控制，這里其實(shí)都通過(guò)了非常多的實(shí)踐過(guò)程規(guī)范。”

　　2007年，在市質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化部門(mén)、市政部門(mén)、市園林科學(xué)研究者的共同努力下，廣州市地方技術(shù)規(guī)范《人行天橋、立交橋綠化種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布實(shí)施。該規(guī)范是在總結(jié)廣州市天橋、高架橋與立交橋綠化管養(yǎng)的科技成果和經(jīng)驗(yàn)技術(shù)上制定的，通過(guò)對(duì)植物品種篩選及相關(guān)種植養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究，最終篩選出適合在人行天橋、立交橋環(huán)境生長(zhǎng)的植物品種，總結(jié)出一套較為完整、行之有效的種植管養(yǎng)技術(shù)規(guī)范。

　　記者翻閱該規(guī)范看到，入選的綠化植物品種有13類，光勒杜鵑這一項(xiàng)就有7種，包括水紅、大紅深紅、蘋(píng)果紅等多種，其中對(duì)栽種的時(shí)間也有規(guī)定：以每年的3-5月及9月最合適，最好在陰雨和傍晚時(shí)間施工。

　　據(jù)悉，2008年，該規(guī)范實(shí)施一年后，廣州市人行天橋、高架橋與立交橋綠化總長(zhǎng)度已有約38公里，是當(dāng)時(shí)全國(guó)橋梁綠化最多的城市。

　　10年后的今天，廣州的人行天橋立交橋綠化已覆蓋330多座橋梁，綠化長(zhǎng)度300多公里。冰冷的鋼筋水泥橋儼然已成為廣州市民眼中名副其實(shí)的空中花廊。